Novo FORD ECOSPORT 1.6 POWERSHIFT

O Novo FORD ECOSPORT 1.6 POWERSHIFT deve chegar em breve às concessionárias Ford de todo o Brasil, oferecendo uma versão automática mais barata do famoso crossover da montadora americana, para tentar ajudar na recuperação do posto de carro mais vendido do segmento.

Após perder a liderança no ranking de vendas do segmento crossover, no último mês de abril, para o Honda HR-V, a Ford está preparando o lançamento de uma nova versão do EcoSport, que deve estar disponível nas próximas semanas.

Ainda não é a versão totalmente reestilizada do Ford EcoSport, que a montadora pretende lançar em 2016, mas trata-se de um modelo mais barato que passa a trazer o câmbio Powershift, que agora está associado ao motor Sigma 1.6 16V.

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Novo FORD ECOSPORT 1.6 POWERSHIFT

Antes disponível apenas para o modelo equipado com o motor Duratec 2.0 16V, o câmbio automático Powershift de seis marchas e dupla embreagem também passará a ser oferecido como uma nova opção para o Ford EcoSport 1.6 Freestyle.

Juntamente com a nova caixa de transmissão, o motor do crossover, ganha algumas mudanças técnicas que resultarão no aumento do desempenho, com o propulsor passando a gerar de 125 a 128 cavalos de potência e 16 kgfm de torque (valores estimados), de acordo com informações divulgadas na imprensa especializada.

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Para o EcoSport 1.6 com câmbio automático, que chega às concessionárias em breve, as novidades deverão se restringir à parte mecânica, mas para a nova versão do Ford EcoSport, a ser lançada até 2016, o modelo vai ganhar uma série de mudanças.

Entre as novidades, deverão estar presentes uma nova grade frontal (semelhante à do Ford Edge), acabamento diferenciado, novo painel de instrumentos e versão mais moderna do Sync. A expectativa é de que a linha ganhe também um novo motor 1.5 de três cilindros e 130 cv de potência.

Preço do Novo FORD ECOSPORT 1.6 POWERSHIFT

O preço do Novo Ford EcoSport 1.6 com câmbio Powershift ainda não foi divulgado pela montadora, o que deve acontecer só perto do lançamento (o modelo deve ser lançado logo no início do segundo semestre).

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Vale lembrar que a versão atual, com motor 1.6 e câmbio manual, custa a partir de R$ 66.900 no modelo SE, a partir de R$ 71.900 no modelo Freestyle e a partir de R$ 80.900 no modelo Titanium. O incremento da transmissão automatizada deve gerar um pequeno acréscimo nesses valores.